Flurfördergeräte als Rahmenhubwagen

Flurfördergeräte als Rahmenhubwagen

Flurfördergeräte als Rahmenhubwagen gehören ebenso wie die Gabelhubwagen zu den so genannten Flurfördergeräten ohne eigenen Antrieb. Deswegen kann auch die Bezeichnung Hubwagen oder auch Handhubwagen ebenso für einen Rahmenhubwagen benutzt werden.

Ungeachtet dessen ist das wichtigste Kennzeichen der Rahmenhubwagen der geschlossene Fahrrahmen und die großen Hubwagenrollen. Schließlich ist es eben dieser Bauweise geschuldet, dass der Rahmenhubwagen noch leichter von Hand gezogen werden kann als ein Gabelhubwagen mit seinen sehr kleinen Hubwagenrollen. 

Zudem wird der Rahmenhubwagen als Handhubwagen hauptsächlich zum Verfahren von unverpackten Gütern und Gestellen verwendet.

Passende Gestelle sind beispielsweise sogenannte Kaulengestelle aus dem Textilbereich. In der Textilindustrie versteht man unter Kaulen große Rollen, auf denen Stoffe zur Verarbeitung aufgewickelt sind.
Der weitaus größere Einsatzbereich für Rahmenhubwagen ist jedoch bei Waren, die auf speziellen Paletten verpackt sind.
Schließlich finden die Rahmenhubwagen auch Anwendung bei verschiedenen Rungengestellen.

Anwendung

Wichtig für eine optimale und zudem gefahrlose Nutzung muss der Hallenboden übrigens glatt und gerade sein. Auch ein nur geringes Gefälle behindert die Sicherheit der Mitarbeiter während des Transportes. Lesen Sie dazu die entsprechenden Bedienungsanleitungen. Für einen problemlosen Transport mit dem Hubwagen ist außerdem die Ladung stets mittig auf den Fahrrahmen zu legen. Der Rahmenhubwagen wird dann mit Hilfe einer Deichsel, die mit einem Hydraulikaggregat verbunden ist, mühelos bewegt. Außerdem hebt eine Pumpbewegung der Deichselhydraulik den Fahrrahmen des Hubwagens hoch.

Bauweise

Das Gewicht dieser robusten Hubwagen liegt zudem über 100 kg und hat, je nach Ausführung eine Traglast bis zu 3 t. Eine Höhere Last gilt übrigens als Menschenunwürdig. Die Lasträder sind ferner auf einer über die gesamte Rahmenbreite reichenden Achse befestigt. Die Lenkräder befinden sich wiederum an der Verlängerung des Hydraulikkörpers. Eine Pendelachse ermöglicht zudem auch bei Kurvenfahrt eine ausgeglichene Belastung der Vorderräder. Der Rahmenhubwagen ist wegen der großen Räder und der Pendelachse mühelos zu bedienen.