Firmengeschichte Rosenberger ist eng verbunden mit Steinbock, Moosburg
Die Geschichte von Rosenberger nahm ihren Anfang im Jahr 1984. Steinbock, Moosburg beauftragt Herr Dietmar Rosenberger bestimmte Handhubwagen für das bestehende Vertriebsnetz herzustellen.
Zu diesem Zeitpunkt arbeitete Herr Dietmar Rosenberger bereits seit vielen Jahren als Maschinenbaumechaniker-Meister in der Fertigung und Planung für die Firma Steinbock Boss GmbH im Zweigwerk in Roding. Sein umfassendes Fachwissen im Bereich der Hubwagen motivierte ihn schließlich zu dem Schritt in die Selbstständigkeit.
Die einzigartige Geschichte von Steinbock, Moosburg, und die hochwertigen Hubwagen waren gleichermaßen Ansporn für die Gründung der Firma Dietmar Rosenberger Maschinenbau in Cham. Gemeinsam mit seinem Sohn, Raimund Rosenberger, entsteht die Produktion gemäß den Anforderungen von Steinbock, Moosburg. Sie umfasst Rahmenhubwagen, Universal Hubwagen UH 1/90 und Münzcontainer Hubwagen die auch heute noch in der Produktpalette sind.
Bis etwa 1996 werden diese Hubwagen von Steinbock, Moosburg, über das bestehende Vertriebsnetz verkauft. Viele dieser „alten“ Hubwagen sind übrigens noch heute im Einsatz. Die außergewöhnlich lange Lebensdauer ist ein Zeichen für die besondere Stabilität der Konstruktion sowie die Verwendung qualitativ hochwertiger Materialien. Auch die von Steinbock, Moosburg, hergestellte Hydraulikpumpe zeichnete sich durch ihr leistungsstarkes und robustes geschlossenes System aus.
Produktion in der Tschechischen Republik
Während dieser Zeit beginnt die systematische Auflösung von Steinbock, Moosburg, was auch zu drastischen Veränderungen bei Dietmar Rosenberger Maschinenbau führt. Neben einer zunehmenden Anzahl von Hubwagen aus Fernost muss zudem der Verlust des Vertriebsnetzes von Steinbock kompensiert werden. Nach sorgfältiger Abwägung aller Faktoren erfolgt 1995 schließlich der Umzug des Maschinenbaubetriebs mit sämtlichen Maschinen in die Tschechische Republik. Die Verwaltungsräume bleiben jedoch weiterhin in Deutschland.
Die letzte bedeutende Herausforderung bestand zu dieser Zeit darin, eine geeignete Hydraulik zu finden, die schließlich in Radotin entdeckt wurde. Diese nahezu identische Hydraulik kam bis 2009 sowohl bei den Rahmenhubwagen als auch beim Universalhubwagen zum Einsatz.
Auf der Seite „Technische Änderungen“ können Sie sich zudem über die Unterschiede der einzelnen Hydraulikpumpen im Laufe der Zeit informieren. Dort haben wir eine Tabelle mit den wichtigsten Informationen für Sie zusammengestellt.
Generationenwechsel
Im Jahr 2013 vollzieht sich ein Generationswechsel und der Seniorchef verabschiedete sich in den wohlverdienten Ruhestand.
Seitdem leitet Herr Raimund Rosenberger den Handel mit diesen Spezialhubwagen und der Verleimzwinge RB 107 unter eigenem Namen weiter. Ein besonderes Anliegen von Herrn Raimund Rosenberger ist die Kundenberatung.
Denn gemeinsam mit Ihnen können wir maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Transportanwendungen finden. Ihr Anliegen bezüglich Reparaturen ist bei Herrn Raimund Rosenberger ebenfalls in guten Händen.
Ein telefonischer Informationsaustausch über mögliche Reparaturen, wie zum Beispiel den Austausch von Ventilen und Dichtungen, ist jederzeit möglich. Auch bei der Beschaffung von Ersatzteilen für nahezu alle alten Hydraulikaggregate versuchen wir, Ihnen behilflich zu sein.
